Matériel d'installation
Type 1 ou Type 2 ? Monophasé ou triphasé ? Le bon câble dépend de votre voiture. Avec la vérification par plaque, nous n'affichons que les câbles compatibles.
3 câbles de recharge
Pour la plupart des voitures avec Type 2 et un chargeur triphaséCâble de recharge EROCK Next Gen Type 2 – 16 A triphasé (11 kW)
- Recharge la plupart des VE à leur vitesse AC maximale
- De 3 à 20 mètres, toujours la bonne longueur
- Avec garantie compatibilité et garantie 2 ans
De
€119,00Prix habituel€139,00Jusqu’à €30 de réductionExpédié aujourd'hui
- Câble enterrable VO-YMVK-AS 4x4 mm² – Dynamic€69,00 €69
Prix habituel€89,00€20 de réduction✓ En stock, expédié aujourd'hui
- Vérification par plaqueAvec la vérification par plaque, vous ne voyez que ce qui convient à votre voiture.
- Ça ne convient pas ?Retour gratuit, et vous recevez ce qui convient.
- Pour plus de 60 marquesChoisissez votre marque et votre modèle et voyez quel câble et quel chargeur conviennent.
- L'avis des conducteurs de VEDécouvrez ce que nos clients disent de nous.
De quel câble de recharge ai-je besoin ?
Étape 1Type 1 ou Type 2 ?Presque toutes les VE européennes ont le Type 2. Le Type 1 se trouve surtout sur des modèles plus anciens et asiatiques.
Étape 21 phase ou 3 phases ?Votre voiture et votre point de charge déterminent le nombre de phases utilisées, et donc la vitesse : jusqu'à 7,4 kW en monophasé, jusqu'à 22 kW en triphasé.
Étape 3Quelle longueur ?Mesurez la distance entre le point de charge et la trappe de recharge, et ajoutez un mètre. Trop long, c'est encombrant ; trop court, ça ne va pas.
En savoir plus sur les câbles
Installatiemateriaal voor je laadpaal
Installatiematerialen voor je laadpaal
Zelf doen of laten installeren?
Questions sur les câbles
Quelle section de câble me faut-il ?
Puis-je raccorder ma borne moi-même ?
