Câble de recharge spiralé EROCK Next Gen Type 2 – 16 A triphasé (11 kW)
- 3 phases
TTC · Professionnels : prix HT après connexion
- Garantie 2 ans
- 30 jours pour changer d'avis
- Livraison gratuite
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- Garantie compatibilité : si ça ne va pas, on l'échange
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Caractéristiques
- Marque
- EROCK
- Puissance de charge maximale
- Triphasé 16 A (11 kW)
- Type de fiche côté voiture
- Type 2 (Mennekes)
- Type de fiche côté borne
- Type 2 (Mennekes)
- Couleur du câble
- Noir
- Couleur de la fiche
- Blanc
- Protection
- IP54
- Garantie
- 2 ans
- Longueur du câble
- Jusqu’à 4 m (étiré)
- Matériau
- TPU
Description
Un câble de recharge spiralé se rétracte tout seul après usage. Il traîne moins au sol, reste plus propre et vous n’avez pas à l’enrouler. Étiré, il atteint 4 mètres. Ce câble EROCK Next Gen a une prise Type 2 aux deux extrémités et recharge en triphasé jusqu’à 11 kW.
Convient-il à votre voiture ?
La plupart des voitures électriques récentes se rechargent en triphasé à 11 kW : avec ce câble, vous profitez de toute la vitesse. Si votre voiture se recharge en monophasé, comme beaucoup d’hybrides rechargeables, le câble fonctionne aussi, mais à 3,7 kW maximum. La vérification par plaque vous indique le câble adapté à votre voiture.
Bon à savoir
- Idéal avec votre propre borne, si elle se trouve à 4 mètres maximum de votre trappe de recharge. Pour les bornes publiques, un câble droit de 8 ou 10 mètres est plus pratique.
- Un câble spiralé est plus lourd qu’un câble droit.
- Poignée antidérapante et broches argentées qui évacuent bien la chaleur.
- Protégé contre la pluie et la poussière (IP54).
- Les prises sont blanches : la saleté se voit plus vite.
- Garantie 2 ans.
Vous hésitez sur le câble adapté à votre voiture ? Utilisez la vérification par plaque ou écrivez-nous sur WhatsApp.








