La différence en bref
| Chargeur mobile | Borne de recharge | |
|---|---|---|
| Raccordement | Prise domestique (Schuko) ou industrielle (CEE) | Fixe, sur un circuit dédié |
| Puissance | Sur prise domestique jusqu'à 3,7 kW ; en triphasé jusqu'à 11 ou 22 kW | 3,7 à 22 kW selon votre raccordement et votre voiture |
| Installation | Pas nécessaire | Par un électricien |
| En déplacement | Voyage dans la voiture | Reste à la maison |
| Options | Recharge différée sur une partie des modèles | Appli, RFID ou équilibrage de charge sur une partie des modèles |
Quand choisir un chargeur mobile ?
- Vous avez un hybride rechargeable, ou vous roulez peu chaque jour.
- Vous êtes locataire, ou vous ne pouvez pas (encore) faire installer de borne.
- Vous voulez aussi recharger en vacances, chez des proches ou au camping.
- Vous voulez une solution de secours en plus de votre borne.
- Vous avez une prise industrielle dans votre garage : avec un chargeur mobile triphasé, vous rechargez alors aussi vite qu'avec une borne.
Si vous rechargez souvent sur une prise domestique, lisez aussi Recharger sa voiture sur une prise domestique : est-ce sûr ?
Quand choisir une borne ?
- Vous rechargez tous les jours et roulez beaucoup.
- Votre voiture charge en triphasé et vous voulez en profiter.
- Votre tableau électrique est déjà bien chargé, par exemple avec une pompe à chaleur ou une plaque à induction, et vous voulez l'équilibrage de charge.
- Vous ne voulez pas sortir un câble à chaque fois (borne à câble fixe), ou vous voulez mesurer vos recharges professionnelles avec un compteur MID.
Découvrez les bornes de recharge avec prise, à câble fixe et avec équilibrage de charge.
Ce qui convient à votre voiture
Un chargeur mobile doit correspondre à la prise de votre voiture : Type 1 ou Type 2. Les bornes ont une prise Type 2 ; si votre voiture est en Type 1, choisissez une borne avec prise et un câble Type 1. La vérification par plaque vous indique les chargeurs mobiles et câbles adaptés à votre voiture.