Laden mit deinem Ford Kuga

Dein Kuga Plug-in Hybrid hat einen Type 2-Anschluss vorne links und lädt zu Hause über 1 Phase und 16 Ampere: maximal 3,7 kW. Ein Ladekabel Type 2 auf Typ 2 mit 3,7 kW holt also das Maximum aus deinem Auto. Ein 22-kW-Kabel funktioniert auch, lädt aber nicht schneller.

Dein Kuga ist ein Plug-in-Hybrid. Neben dem Verbrennungsmotor hat er einen kleineren Akku mit 10,7 kWh und ein eingebautes Ladegerät mit maximal 3,7 kW. Mehr braucht er auch nicht: Zu Hause ist der Akku in etwa 2,9 Stunden voll. Deshalb zeigen wir nur Ladekabel und Ladegeräte, die zu diesen 3,7 kW passen; ein stärkeres Kabel lädt nicht schneller.

Zu Hause lädt dein Kuga mit maximal 3,7 kW, über 1 Phase und 16 Ampere. Ein leerer Akku mit 10,7 kWh ist dann in etwa 2,9 Stunden voll. So rechnen wir: Der Akku mit 10,7 kWh geteilt durch 3,7 kW Ladeleistung ergibt etwa 2,9 Stunden. In der Praxis dauert es etwas länger, weil die letzten Prozent langsamer laden und beim Laden etwas Energie verloren geht.

Ja. Mit einem mobilen Ladegerät lädst du deinen Kuga an einer normalen Steckdose. Mit rund 2,3 kW geht das aber deutlich langsamer als an einer Wallbox: praktisch unterwegs oder wenn du zu Hause keine hast.

Nein. Dein Kuga lädt zu Hause mit maximal 3,7 kW. Ein 22-kW-Kabel funktioniert auch, lädt aber nicht schneller. Ein Kabel mit 3,7 kW reicht also.