Câble de Recharge Nissan LEAF - Câble de recharge EROCK Next Gen Type 1 – 16 A monophasé (3,7 kW)
Prix habituel De €139,00Prix unitaire /IndisponiblePuissance jusqu’à 3,7 kW De 3 à 10 mètres Convient à l’extérieur (IP54)-
Câble de Recharge Nissan LEAF - Câble de recharge Besen Type 1 – 16 A monophasé (3,7 kW)
Prix habituel €139,00Prix unitaire /IndisponiblePuissance jusqu’à 3,7 kW Prises surmoulées pour une longue durée de vie Convient à l’extérieur (IP54, IK10)-
- Prix habituel €169,00Prix unitaire /IndisponiblePuissance jusqu’à 3,7 kW Spiralé : reste propre et ne traîne pas au sol Portée jusqu’à 4 mètres
-
- Prix habituel De €189,00Prix unitaire /IndisponibleCinq niveaux de charge (6 à 16 A) Mémorise votre dernier niveau Compact et léger
-
- Prix habituel De €199,00Prix unitaire /IndisponibleCinq niveaux de charge (6 à 16 A) Écran LCD avec vitesse de recharge Protégé contre l’eau et la poussière (IP66)
-
- Prix habituel €199,00Prix unitaire /IndisponibleTrois niveaux de charge (8 à 16 A) Mémorise votre dernier niveau Léger et compact
-
Borne de recharge EROCK Core – avec prise – Type 2
Prix habituel De €259,00Prix unitaire /IndisponibleJusqu’à 22 kW Pour câbles Type 1 et Type 2 Design compact-
Borne de recharge Besen Type 2 – avec prise
Prix habituel De €339,00Prix unitaire /Indisponible11 ou 22 kW Pour câbles Type 1 et Type 2 Avec appli-
- Choix EV Plug
Zaptec Go 2 – Borne de recharge Type 2 avec prise – jusqu’à 22 kW – 4G & Wi-Fi – MID
Prix soldé De €779,00 Prix habituel €975,00 €196 de réductionPrix unitaire /IndisponibleJusqu’à 22 kW, mono et triphasé Compteur MID intégré Connectée en Wi-Fi et 4G -
Onze laadspecificaties voor de Nissan LEAF - Type 1 - 14A monophasé
Het is van belang om te begrijpen dat deze laadspecificaties als richtlijnen bedoeld zijn. Voordat je een laadoplossing kiest, raden we sterk aan om de specificaties van je auto te controleren bij de autoleverancier. Voor de meest nauwkeurige informatie en om de ideale laadoplossing voor je voertuig te vinden, neem contact op met onze experts.
Nissan LEAF 24 kWh
Productie periode: 2011 - 2013
Hieronder ziet u de gemiddelde laadsnelheid van het geselecteerde automodel.
| Laadpunt | Maximaal | Vermogen | Laadtijd 2 | Snelheid 3 |
| Stopcontact (2.3kW) | 230V 1x10A | 2.3kW | 11u 15m | 11km/u |
| 1-fase 16A (3.7kW) | 230V 1x16A | 3.3kW | 8u 0m | 16km/u |
| 1-fase 32A (7.4kW) | 230V 1x32A | 3.3kW | 8u 0m | 16km/u |
| 3-fase 16A (11kW) | 400V 3x16A | 3.3kW | 8u 0m | 16km/u |
| 3-fase 32A (22kW) | 400V 3x32A | 3.3kW | 8u 0m | 16km/u |
Het laadvermogen van je elektrische auto is beperkt door het maximale vermogen van de onboard charger (OBC). Dit betekent dat de auto niet sneller kan laden dan het aangegeven vermogen van de OBC. Zorg ervoor dat je laadoplossing compatibel is met het vermogen van de OBC van je auto.
De laadtijden die hier worden vermeld, zijn indicatief en kunnen variëren afhankelijk van verschillende factoren. Deze omvatten het type laadpaal, het snoer, de stekker en de resterende accu-inhoud van je voertuig. Houd er rekening mee dat andere factoren zoals de temperatuur van de batterij en de laadstatus ook invloed kunnen hebben op de laadtijd.
De snelheid waarmee je elektrische auto wordt opgeladen, wordt uitgedrukt in kilometers per uur (km/u). Dit geeft aan hoeveel kilometer je auto kan rijden met één uur laden bij het opgegeven laadvermogen.