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Kia PV5 Passenger - Type 2 - 16A triphasé
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51.5 kWh · année 2025–aujourd'hui · 100 % électrique · 2025–aujourd'hui · modifier
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  • Prise Type 2Trappe de recharge avant au centre
  • Recharge à domicile Max. 11 kW11 kW 3 phase · 16 ampères
  • Batterie 48 kWh Capacité utile
  • Autonomie 295 km WLTP
  • Plein à domicile ± 4,4 h À 11 kW, depuis vide
Tout ce qui suit est compatible avec votre voiture

Notre choix pour votre PV5 Passenger

Une recommandation par situation de recharge. Votre PV5 Passenger charge à domicile jusqu'à 11 kW, nous adaptons tout en conséquence.

Sur une borne de recharge Câble de recharge EROCK Next Gen Type 2 – 16 A triphasé (11 kW)Exactement les 11 kW que votre PV5 Passenger peut recevoir, dans la longueur de votre choix.Compatible avec votre PV5 Passenger
De€119,00
Sur une prise Chargeur mobile EROCK One Type 2 vers Schuko – 5 niveaux de chargePas de borne ? Rechargez en route ou à domicile sur une prise classique.Compatible avec votre PV5 Passenger
De€189,00 Voir
Votre propre borne Borne de recharge EROCK Pulse – câble de 6 m – Type 2Rechargez plus vite et plus malin chez vous, avec installation aux Pays-Bas et en Belgique.Compatible avec votre PV5 Passenger
De€229,00 Voir

Tout ce qui convient à votre PV5 Passenger

21 produits
Quel câble de recharge pour une Kia PV5 Passenger ?

Quel câble de recharge pour une Kia PV5 Passenger ?

Votre PV5 Passenger 51.5 kWh dispose d'une prise Type 2 (avant au centre) et se recharge à domicile en 3 phases et 16 ampères : jusqu'à 11 kW. Un câble Type 2 vers type 2 de 11 kW tire donc le maximum de votre voiture. Un câble de 22 kW fonctionne aussi, mais ne recharge pas plus vite.

À 11 kW, vous rechargez la batterie de 48 kWh de vide à plein en 4,4 heures environ. Sur une prise classique avec un chargeur portable, c'est nettement plus long, pratique si vous n'avez pas de borne.

Source : caractéristiques par version. Le temps de recharge est une estimation.
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Questions sur la recharge d'une PV5 Passenger

Quel câble de recharge pour une Kia PV5 Passenger ?

Votre PV5 Passenger 51.5 kWh dispose d'une prise Type 2 (avant au centre) et se recharge à domicile en 3 phases et 16 ampères : jusqu'à 11 kW. Un câble Type 2 vers type 2 de 11 kW tire donc le maximum de votre voiture. Un câble de 22 kW fonctionne aussi, mais ne recharge pas plus vite.

À quelle vitesse se recharge une Kia PV5 Passenger à domicile ?

À domicile, votre PV5 Passenger se recharge jusqu'à 11 kW, en 3 phases et 16 ampères. Une batterie vide de 48 kWh est pleine en 4,4 heures environ.

Puis-je recharger une Kia PV5 Passenger sur une prise classique ?

Oui. Avec un chargeur portable, vous rechargez votre PV5 Passenger sur une prise classique. À environ 2,3 kW, c'est nettement plus lent qu'une borne : pratique en déplacement ou si vous n'avez pas de borne à domicile.

Ai-je besoin d'un câble de 22 kW pour ma PV5 Passenger ?

Non. Votre PV5 Passenger se recharge jusqu'à 11 kW à domicile. Un câble de 22 kW fonctionne aussi, mais ne recharge pas plus vite : un câble de 11 kW suffit donc.

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