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  • Le numéro 1 des solutions de recharge pour VE

Audi RS e-tron GT • Type 2 - 32A triphasé

Câbles de recharge, chargeurs portables et bornes adaptés à votre Audi RS e-tron GT.

Votre RS e-tron GT dispose d'une prise Type 2 et se recharge à domicile en triphasé, à 32 A : 22 kW maximum. Un doute sur votre version ? La vérification par plaque vous montre uniquement ce qui convient à votre voiture.

Le produit ne convient finalement pas ? Renvoyez-le gratuitement et nous vous envoyons une solution de recharge adaptée.

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  • Câble de Recharge Audi RS e-tron GT - Câble de recharge EROCK Next Gen Type 2 – 32 A triphasé (22 kW)

    EROCK Câbles de recharge premium, conçus pour la durabilité, la sécurité et un usage quotidien. Type 2 Connecteur standard européen compatible avec la majorité des véhicules électriques. IP65 & IP66 Protection complète contre la poussière, la pluie et les jets d’eau puissants.
    Prix habituel De €139,00 Jusqu’à€10 de réduction
    Puissance jusqu’à 22 kW De 3 à 20 mètres Convient à l’extérieur (IP54)
    En stock, expédié aujourd'hui Expédié depuis notre entrepôt
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  • Câble de Recharge Audi RS e-tron GT - Câble de recharge EROCK Pro Type 2 – 32 A triphasé (22 kW)

    EROCK Câbles de recharge premium, conçus pour la durabilité, la sécurité et un usage quotidien. Type 2 Connecteur standard européen compatible avec la majorité des véhicules électriques. IP65 & IP66 Protection complète contre la poussière, la pluie et les jets d’eau puissants.
    Prix habituel De €149,00
    Puissance jusqu’à 22 kW Indicateur LED sur la prise Protégé contre la poussière et l’eau (IP66)
    En stock, expédié aujourd'hui Expédié depuis notre entrepôt
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  • Chargeur mobile pour voiture électrique Audi RS e-tron GT - Chargeur mobile Besen Type 2 vers Schuko – 5 niveaux de charge et écran LCD

    Prix soldé De €179,00 Prix habituel €199,00 €20 de réduction
    Cinq niveaux de charge (6 à 16 A) Écran LCD avec vitesse de recharge Protégé contre l’eau, la poussière (IP66) et les chocs (IK10)
    En stock, expédié aujourd'hui Expédié depuis notre entrepôt
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  • Câble de Recharge Audi RS e-tron GT - Câble de recharge Besen Type 2 – 32 A triphasé (22 kW)

    BESEN Solutions de recharge fiables avec une construction robuste et une sécurité certifiée. Type 1 Prise pour les anciens modèles de véhicules électriques, en particulier d'Asie et d'Amérique du Nord, ou pour les anciens modèles hybrides. Câble spiralé Reste hors du sol pour éviter la saleté et l’usure.
    Prix habituel €179,00
    Puissance jusqu’à 22 kW Prises moulées pour une longue durée de vie Convient à l’extérieur (IP54, IK10)
    En stock, expédié aujourd'hui Expédié depuis notre entrepôt
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  • Chargeur mobile pour voiture électrique Audi RS e-tron GT - Chargeur mobile Besen Type 2 vers Schuko – 2 niveaux de charge

    Prix habituel De €189,00
    Deux niveaux de charge (10 A et 16 A) Protégé contre l’eau, la poussière (IP66) et les chocs (IK10) Protection intégrée
    En stock, expédié aujourd'hui Expédié depuis notre entrepôt
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  • Chargeur mobile pour voiture électrique Audi RS e-tron GT - Chargeur mobile EROCK One Type 2 vers Schuko – 5 niveaux de charge

    Prix habituel De €189,00
    Cinq niveaux de charge (6 à 16 A) Mémorise votre dernier niveau Compact et léger
    En stock, expédié aujourd'hui Expédié depuis notre entrepôt
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  • Chargeur mobile pour voiture électrique Audi RS e-tron GT - Chargeur mobile EROCK Pro Type 2 vers Schuko – 5 niveaux, écran LCD, recharge différée et fonction mémoire

    Prix soldé De €189,00 Prix habituel €229,00 €40 de réduction
    Cinq niveaux de charge (6 à 16 A) Recharge différée Écran LCD et fonction mémoire
    En stock, expédié aujourd'hui Expédié depuis notre entrepôt
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  • Câble de Recharge Audi RS e-tron GT - Câble de recharge spiralé EROCK Next Type 2 – 32 A triphasé (22 kW)

    EROCK Câbles de recharge premium, conçus pour la durabilité, la sécurité et un usage quotidien. Type 2 Connecteur standard européen compatible avec la majorité des véhicules électriques. Câble spiralé Reste hors du sol pour éviter la saleté et l’usure.
    Prix habituel €209,00
    Puissance jusqu’à 22 kW Spiralé : reste propre et ne traîne pas au sol Convient à l’extérieur (IP54)
    Expédié depuis notre entrepôt
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  • Câble de Recharge Audi RS e-tron GT - Câble de recharge spiralé EROCK Pro Type 2 – 32 A triphasé (22 kW)

    EROCK Câbles de recharge premium, conçus pour la durabilité, la sécurité et un usage quotidien. Type 2 Connecteur standard européen compatible avec la majorité des véhicules électriques. Câble spiralé Reste hors du sol pour éviter la saleté et l’usure.
    Prix habituel €219,00
    Puissance jusqu’à 22 kW Indicateur LED sur la prise Portée jusqu’à 4 mètres
    Expédié depuis notre entrepôt
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  • Borne de recharge EROCK Pulse – câble de 6 m – Type 2

    Prix habituel De €229,00
    Design compact Câble fixe de 6 mètres 7,4 ou 11 kW
    En stock, expédié aujourd'hui Expédié depuis notre entrepôt
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  • Borne de recharge EROCK Core – avec prise – Type 2

    Prix habituel De €259,00
    Jusqu’à 22 kW Pour câbles Type 1 et Type 2 Design compact
    En stock, expédié aujourd'hui Expédié depuis notre entrepôt
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  • Chargeur mobile pour voiture électrique Audi RS e-tron GT - Chargeur mobile triphasé EROCK Max Type 2 vers CEE, mono et triphasé jusqu’à 11 kW

    Prix habituel €289,00
    Jusqu’à 11 kW en triphasé Fiche CEE rouge 16 A incluse Courant réglable via votre voiture
    En stock, expédié aujourd'hui Expédié depuis notre entrepôt
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Audi RS e-tron GT - Type 2 - 32A 3 fase

Audi RS e-tron GT
(Type 2 - 32A triphasé)


Onze laadspecificaties voor de Audi RS e-tron GT - Type 2 - 32A triphasé

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Het is van belang om te begrijpen dat deze laadspecificaties als richtlijnen bedoeld zijn. Voordat je een laadoplossing kiest, raden we sterk aan om de specificaties van je auto te controleren bij de autoleverancier. Voor de meest nauwkeurige informatie en om de ideale laadoplossing voor je voertuig te vinden, neem contact op met onze experts.

Productie periode: -

  • Laadaansluiting

  • Standaard Fase (Amp)

    fase A

  • Laadvermogen (kW)

    kW

  • Locatie Laadport

    niet gedefinieerd

  • Accu Bruikbaar

    niet gedefinieerd

  • Actieradius

    niet gedefinieerd

  • Verbruik

    niet gedefinieerd

  • Voertuigtype

    Volledig elektrisch

Hieronder ziet u de gemiddelde laadsnelheid van het geselecteerde automodel.

Laadpunt Maximaal Vermogen Laadtijd 2 Snelheid 3
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