Ladekabel Citroen C-Zero - EROCK Next Gen Typ 1 – 16 A einphasig (3,7 kW)
- 3,7 kW
- 1 Phase
- Typ 1 Yazaki
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Technische Daten
- Marke
- EROCK
- Maximale Ladeleistung
- 1 Phase 16A (3,7 kW)
- Steckertyp Fahrzeugseite
- Typ 1 (Yazaki)
- Steckertyp Ladestationsseite
- Typ 2 (Mennekes)
- Kabelfarbe
- Schwarz
- Steckerfarbe
- Weiß
- Schutz
- IP54
- Garantie
- 2 Jahre
- Gewicht
- 1,6 kg (5 m), 1,8 kg (8 m), 2,8 kg (10 m)
- Kabellänge
- 3m, 5m, 8m, 10m
- Material
- TPU
- Zertifikate
- CE und Tüv
Beschreibung
Mit dem EROCK Next Gen Typ-1-Ladekabel lädst du ein Auto mit Typ-1-Anschluss an einer Ladestation: Auf der Autoseite sitzt ein Typ-1-Stecker, auf der Seite der Ladestation ein Typ-2-Stecker. Es lädt einphasig mit bis zu 3,7 kW.
Passt es zu deinem Auto?
Typ 1 findet sich vor allem an älteren E-Autos und Plug-in-Hybriden, etwa am ersten Nissan Leaf und an älteren Mitsubishi Outlander PHEV. Du erkennst ihn an fünf Kontakten und einem Verriegelungshebel am Stecker. Lädt dein Auto mit 7,4 kW, nimm die 32-A-Version. In Deutschland ist einphasiges Laden meist auf 4,6 kW begrenzt (Schieflastgrenze). Mit dem Kennzeichen-Check siehst du, welches Kabel zu deinem Auto gehört.
Welche Länge?
Du wählst zwischen 3, 5, 8 und 10 Metern. An deiner eigenen Wallbox reichen meist 5 Meter; an öffentlichen Ladestationen sind 8 oder 10 Meter praktischer.
Gut zu wissen
- Rutschfester Griff und versilberte Kontaktstifte, die die Wärme gut ableiten.
- Geschützt gegen Regen und Staub (IP54).
- Die Stecker sind weiß, Schmutz fällt also schneller auf.
- 2 Jahre Garantie.
Unsicher, welches Kabel zu deinem Auto passt? Mach den Kennzeichen-Check oder schreib uns auf WhatsApp.
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