Warum eine Steckdose besondere Aufmerksamkeit braucht
Ein Wasserkocher zieht ein paar Minuten lang viel Strom, dein Auto stundenlang. An der schwächsten Stelle, dem Kontakt zwischen Stecker und Steckdose, entsteht dann Wärme, wenn die Klemmen in der Steckdose abgenutzt sind. Das ist die häufigste Ursache für einen heißen oder verschmorten Stecker. Läuft noch mehr am selben Stromkreis, kann die Sicherung auslösen.
Lade immer mit einem mobilen Ladegerät
Ein normales Ladekabel passt nicht in eine Steckdose; dafür brauchst du ein mobiles Ladegerät. Die Box im Kabel kommuniziert mit deinem Auto, startet und stoppt das Laden und schützt unter anderem vor Fehlerstrom. Welche Schutzfunktionen ein Ladegerät genau hat, steht bei jedem Ladegerät.
Bei den meisten mobilen Ladegeräten stellst du den Strom selbst ein, zum Beispiel von 6 oder 8 A bis 16 A. So passt du das Laden an deine Steckdose und deine Installation an.
So lädst du sicher an der Steckdose
- Nutze eine Steckdose in gutem Zustand, am besten an einem eigenen Stromkreis. Bist du dir bei deiner Installation unsicher, lass einen Elektrofachbetrieb draufschauen.
- Keine Verlängerung, Kabeltrommel oder Mehrfachsteckdose zwischen Steckdose und Ladegerät. Wenn es wirklich sein muss, nur wenn die Anleitung deines Ladegeräts es erlaubt, mit einem einzigen Verlängerungskabel mit 3×2,5 mm², vollständig abgerollt.
- Fang mit einer niedrigeren Stufe an, zum Beispiel 10 A, und fühl nach einer halben Stunde am Stecker. Lauwarm ist normal, heiß nicht.
- Wird der Stecker heiß, hör auf zu laden und lass die Steckdose austauschen. Lies, was du bei einem überhitzten oder verschmorten Stecker tust.
- Lädst du draußen, nutze eine spritzwassergeschützte Steckdose und leg das Ladegerät nicht in eine Pfütze.
Wie schnell lädst du an einer Steckdose?
An einer normalen Steckdose lädst du mit etwa 1,4 bis 2,3 kW (6 bis 10 A). An einem eigenen Stromkreis mit einer guten Steckdose sind bis zu 3,7 kW (16 A) möglich. In einer Nacht von 10 Stunden lädst du so etwa 14 bis 37 kWh nach. Ein Plug-in-Hybrid ist dann voll; ein reines Elektroauto lädt einen guten Teil nach, aber nicht immer ganz.
Wann ist eine Wallbox besser?
- Du fährst viel und willst jede Nacht voll laden.
- Dein Auto lädt dreiphasig mit 11 kW oder mehr, und das willst du nutzen.
- Du lädst täglich: Eine Wallbox ist für stundenlang hohen Strom an einem eigenen Stromkreis gebaut.
- Du willst Lastmanagement oder per App laden.
Hast du einen Starkstromanschluss (CEE), etwa in der Garage? Dann lädst du mit einem mobilen Starkstrom-Ladegerät mit bis zu 11 oder 22 kW, so schnell wie mit einer Wallbox. Unsicher, was zu dir passt? Lies Mobiles Ladegerät oder Wallbox: Was passt zu dir?