Câble de Recharge BMW 5-Series - Câble de recharge EROCK Next Gen Type 2 – 32 A monophasé (7,4 kW)
Prix habituel De €139,00Prix unitaire /IndisponiblePuissance jusqu’à 7,4 kW De 3 à 20 mètres Convient à l’extérieur (IP54)-
Câble de Recharge BMW 5-Series - Câble de recharge EROCK Pro Type 2 – 32 A monophasé (7,4 kW)
Prix habituel De €149,00Prix unitaire /IndisponiblePuissance jusqu’à 7,4 kW Indicateur LED sur la prise Protégé contre la poussière et l’eau (IP66)-
Câble de Recharge BMW 5-Series - Câble de recharge Besen Type 2 – 32 A monophasé (7,4 kW)
Prix habituel €159,00Prix unitaire /IndisponiblePuissance jusqu’à 7,4 kW Prises surmoulées pour une longue durée de vie Convient à l’extérieur (IP54, IK10)-
Câble de Recharge BMW 5-Series - eRock Next Type 2 Curlé - 1 phase 32A (7,4 kW)
Prix habituel €179,00Prix unitaire /IndisponibleCapacité de chargement de 7,4 kW Reste propre et plus facile à nettoyer plus longtemps grâce à l'élasticité Répond aux exigences de la certification de sécurité CE et Tüv-
- Prix habituel €179,00Prix unitaire /IndisponiblePuissance jusqu’à 3,7 kW Indicateur LED sur la prise Portée jusqu’à 4 mètres
-
- Prix soldé De €179,00 Prix habituel €199,00 €20 de réductionPrix unitaire /IndisponibleCinq niveaux de charge (6 à 16 A) Écran LCD avec vitesse de recharge Protégé contre l’eau, la poussière (IP66) et les chocs (IK10)
-
- Prix habituel De €189,00Prix unitaire /IndisponibleDeux niveaux de charge (10 A et 16 A) Protégé contre l’eau, la poussière (IP66) et les chocs (IK10) Protection intégrée
-
- Prix habituel De €189,00Prix unitaire /IndisponibleCinq niveaux de charge (6 à 16 A) Mémorise votre dernier niveau Compact et léger
-
- Prix soldé De €189,00 Prix habituel €229,00 €40 de réductionPrix unitaire /IndisponibleCinq niveaux de charge (6 à 16 A) Recharge différée Écran LCD et fonction mémoire
-
Câble de Recharge BMW 5-Series - Câble de recharge DEFA eConnect Type 2 – 32 A monophasé (7,4 kW)
Prix habituel €229,00Prix unitaire /IndisponiblePuissance jusqu’à 7,4 kW Capuchon de protection rétractable Sangle avec anneau de suspension incluse-
Borne de recharge EROCK Pulse – câble de 6 m – Type 2
Prix habituel De €229,00Prix unitaire /IndisponibleDesign compact Câble fixe de 6 mètres 7,4 ou 11 kW-
Borne de recharge EROCK Core – avec prise – Type 2
Prix habituel De €259,00Prix unitaire /IndisponibleJusqu’à 22 kW Pour câbles Type 1 et Type 2 Design compact-
Onze laadspecificaties voor de BMW Série 5 - Type 2 - 32A monophasé
Het is van belang om te begrijpen dat deze laadspecificaties als richtlijnen bedoeld zijn. Voordat je een laadoplossing kiest, raden we sterk aan om de specificaties van je auto te controleren bij de autoleverancier. Voor de meest nauwkeurige informatie en om de ideale laadoplossing voor je voertuig te vinden, neem contact op met onze experts.
BMW M5 Sedan
Productie periode: 2024 - heden
Hieronder ziet u de gemiddelde laadsnelheid van het geselecteerde automodel.
| Laadpunt | Maximaal | Vermogen | Laadtijd 2 | Snelheid 3 |
| Stopcontact (2.3kW) | 230V 1x10A | 2.3kW | 9u 30m | 5km/u |
| 1-fase 16A (3.7kW) | 230V 1x16A | 3.7kW | 6u 0m | 8km/u |
| 1-fase 32A (7.4kW) | 230V 1x32A | 7.4kW | 3u 0m | 15km/u |
| 3-fase 16A (11kW) | 400V 3x16A | 3.7kW | 6u 0m | 8km/u |
| 3-fase 32A (22kW) | 400V 3x32A | 7.4kW | 3u 0m | 15km/u |
Het laadvermogen van je elektrische auto is beperkt door het maximale vermogen van de onboard charger (OBC). Dit betekent dat de auto niet sneller kan laden dan het aangegeven vermogen van de OBC. Zorg ervoor dat je laadoplossing compatibel is met het vermogen van de OBC van je auto.
De laadtijden die hier worden vermeld, zijn indicatief en kunnen variëren afhankelijk van verschillende factoren. Deze omvatten het type laadpaal, het snoer, de stekker en de resterende accu-inhoud van je voertuig. Houd er rekening mee dat andere factoren zoals de temperatuur van de batterij en de laadstatus ook invloed kunnen hebben op de laadtijd.
De snelheid waarmee je elektrische auto wordt opgeladen, wordt uitgedrukt in kilometers per uur (km/u). Dit geeft aan hoeveel kilometer je auto kan rijden met één uur laden bij het opgegeven laadvermogen.