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Ladekabel

Entdecken Sie unsere umfassende Auswahl an Ladekabeln bei EV Plug Europa. Geeignet für alle Automarken und -modelle, einschließlich Kabel vom Typ 1 und Typ 2. Wählen Sie aus geraden oder gekräuselten Kabeln zum Laden von bis zu 22 kW, sowohl an öffentlichen Ladestationen als auch zu Hause.

Ansicht als
eRock Next Gen Laadkabel Type 2 - 3 Fase 16A (11 kW) - EV Plug Europa

Alles, was Sie über Ladekabel für Elektrofahrzeuge wissen müssen

Was ist ein Ladekabel für Ihr Elektroauto?

Ein Ladekabel ist die Verbindung zwischen Ihrem Elektroauto und einer Ladestation, z. B. einer Ladestation, einem Wandladegerät oder einem Ladegerät. Das richtige Kabel sorgt dafür, dass Sie sicher, schnell und effizient laden können - zu Hause, am Arbeitsplatz oder unterwegs.

In Europa werden zwei Arten von Ladekabeln verwendet, je nach Anschluss an der Fahrzeugseite:

  • Typ 1Für ältere Elektroautos und viele asiatische Plug-in-Hybride, wie den Mitsubishi Outlander PHEV oder den Nissan Leaf (erste Generation).
  • Typ 2: Der europäische Standard für fast alle modernen Elektroautos und Plug-in-Hybride, wie Tesla, BMW, Volkswagen und Volvo.

Die Typenbezeichnung bezieht sich daher immer auf den Anschluss auf der Fahrzeugseite. Die andere Seite - zur Ladestation hin - ist fast immer ein Typ 2 Anschluss (Mennekes).

Bei EV Plug finden Sie ein umfangreiches Sortiment an Ladekabeln, geeignet für -1-fasiges und 3-phasiges Laden, in verschiedenen Längen von 3 bis 15 Metern. Alle unsere Kabel sind wetterfest, CE-geprüft und für den intensiven täglichen Gebrauch geeignet.

  • Für alle EVs und PHEVs mit Type 1 oder Type 2 Anschluss
  • Ladeleistungen von 3,7 bis 22 kW
  • Spritzwassergeschützt (IP65), UV-beständig und flexibel
  • Längen von 2 bis 15 Metern verfügbar

Häufig gestellte Fragen

Was ist ein Ladekabel und wozu brauche ich es?

Ein Ladekabel stellt die Verbindung zwischen Ihrem Elektroauto und einer Ladestation her, z. B. einer öffentlichen Ladestation, einer Wallbox oder einem Ladegerät. Das richtige Kabel sorgt für einen sicheren und effizienten Ladevorgang. Für Ladestationen ohne festes Kabel benötigen Sie ein loses Ladekabel.

Was ist der Unterschied zwischen Ladekabeln Typ 1 und Typ 2?
  • Typ 1: 5 Pins + Verriegelungslasche, wird bei älteren E-Fahrzeugen und asiatischen Plug-in-Hybriden verwendet (z. B. Mitsubishi Outlander, Nissan Leaf 1. Generation).
  • Typ 2: 7 Stifte ohne Lasche, Standard in Europa für fast alle modernen Elektroautos (z. B. Tesla, VW, Renault, Peugeot).
    Die Typbezeichnung bezieht sich immer auf die Fahrzeugseite des Kabels.

Woher weiß ich, welches Kabel ich brauche?

Prüfen Sie, welche Anschlussart Ihr Fahrzeug hat (Typ 1 oder Typ 2). Prüfen Sie außerdem, ob Ihr Fahrzeug 1-phasiges oder -3-fasiges Laden unterstützt, und wählen Sie eine Kabellänge, die zu Ihrem Ladeort passt. Sie sind unsicher? Dann nutzen Sie unsere Entscheidungshilfe, um geeignete Produkte für Ihr Fahrzeug zu finden.

Was ist der Unterschied zwischen 1-phasigem und 3-phasigem Laden?

Das 1-phasige Laden eignet sich für Fahrzeuge mit begrenzter Ladeleistung (bis zu 7,4 kW). Das 3-phasige Laden ermöglicht höhere Geschwindigkeiten (bis zu 11 oder 22 kW). Dazu benötigen Sie einen 3-Phasen-Anschluss und ein Ladekabel, das 3-Phasen unterstützt.

In welchen Längen sind die Ladekabel erhältlich?

Unsere Ladekabel sind in Längen von bis zu 15 Metern erhältlich. Die am häufigsten gewählte Länge ist 5 Meter. Kürzere Kabel sind für feste Ladestellen geeignet, längere Kabel bieten mehr Flexibilität für größere Einfahrten oder öffentliche Ladestationen.

Kann ich ein Ladekabel im Freien verwenden?

Ja, alle unsere Ladekabel sind spritzwassergeschützt (IP54 oder IP65) und resistent gegen UV-Strahlung. Sie sind für den täglichen Gebrauch konzipiert, auch bei Regen oder Kälte. Lassen Sie die Stecker nach dem Gebrauch nicht auf dem Boden liegen, um Schmutz und Schäden zu vermeiden.

Passt ein Ladekabel vom Typ 2 an alle Ladestationen?

Ja. In Europa haben fast alle öffentlichen Ladestationen und Wallboxen ein Typ 2-Anschluss auf der Seite der Ladestation. Sie müssen also nur auf die Art des Anschlusses auf der Autoseite achten (Typ 1 oder Typ 2).

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