Der Volkswagen ID.3, das Tesla Model 3 und der Audi E-tron wurden alle zum Elektroauto des Jahres gewählt. Sie sind jeweils Gewinner in einer separaten Kategorie bei der jährlichen Wahl, die von der Vereniging Zakelijk Rijders in Zusammenarbeit mit Eneco eMobility, LeasePlan und AutoWeek organisiert wird.
Frühere Ausgaben dieser Wahl hatten nur einen Gewinner, aber da das Angebot an Elektroautos im Jahr 2020 so stark gewachsen ist, entschied die Jury, dass es fairer wäre, drei Kategorien zu bilden. Jeder wird verstehen, dass es schwierig ist, einen elektrischen Renault Twingo und einen Porsche Taycan in eine Schublade zu packen. Und in Zukunft werden noch weitere Kategorien hinzukommen, denn wer regelmäßig AutoWeek liest, wird feststellen, dass das Sortiment fast wöchentlich um ein neues Modell erweitert wird.
Nicht weniger als 23 Marken, 32 Modelle mit 52 verschiedenen Versionen wurden anhand von neun Kriterien bewertet. Es handelt sich um eine Wahl, an der alle Elektroautos teilnehmen, die im Jahr 2020 auf dem Markt waren. So stehen nicht nur Newcomer wie der Peugeot e-208, Mazda MX-30 und Honda E, sondern auch Veteranen wie das Tesla Model S und der Nissan Leaf auf der Longlist der Jury.
Steingut
Der Volkswagen ID3 ist erst seit September auf dem Markt, es wurden aber bereits knapp 11.000 Exemplare registriert. Die Fahreigenschaften erreichen die Note 8 und in Kombination mit einer WLTP-Reichweite von 424 Kilometern ist der ID.3 der Klassensieger und erzielte die höchste Punktzahl aller Autos. Auch das Tesla Model 3 gewann letztes Jahr den Titel und zeigt, dass das Modell immer noch grundsolide ist. Eine beeindruckende Reichweite gepaart mit höchster Ladegeschwindigkeit und sage und schreibe 9 von 10 Punkten bei den Fahreigenschaften bestätigen dies. Der Audi E-tron ist aufgrund der Reichweite, guten Verkaufszahlen und 1.800 Kilo Anhängelast der Sieger im Top-Segment.
Mittelklasse – bis zu 40.000 €
- Volkswagen ID3
- Opel Corsa e
- Peugeot e-208
Hohes Segment – 40.000 bis 70.000 €
- Tesla Model 3
- Volkswagen ID4
- Hyundai Kona Elektro
Spitzensegment – ab 70.000 €
- Audi Etron
- Tesla Model X
- Tesla Model S
Bewertungskriterien
Reichweite, Ladegeschwindigkeit, Verfügbarkeit, Verkaufszahlen, Anhängelast, Preis, Bedienkomfort, Fahreigenschaften und Leasingrate sind die Komponenten, die bei dieser Wahl zählen. Anschließend wurden die Daten der neun Kriterien von der Jury gewichtet. So fallen beispielsweise die Fahreigenschaften stärker in die Beurteilung ein als die Anhängelast.
Quelle: Autoweek und Association of Business Drivers