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Câble de Recharge • Type 1

Heb je een elektrische auto of plug-in hybride met een Type 1 aansluiting? Kies dan voor een geschikte Type 1 laadkabel. Deze aansluiting komt veel voor bij modellen van onder andere Nissan, Mitsubishi, Toyota en Kia. Onze laadkabels zijn geschikt voor alle openbare laadpunten in Europa. Verkrijgbaar in diverse lengtes, spatwaterdicht en altijd van topkwaliteit. Vandaag besteld = snel in huis. Inclusief 2 jaar garantie en betrouwbare klantenservice.

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EROCK Next Laadkabel Type 1 - 1 Fase 16A (3,7 kW) - EV Plug Europa
eRock Next Câble de Recharge Type 1 - 1 Phase 16A (3,7 kW)
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EROCK Next Laadkabel Type 1 Gekruld - 1 Fase 16A (3,7 kW) - EV Plug Europa
eRock Next Câble de Recharge Type 1 Curlé - 1 phase 16A (3,7 kW)
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Besen Laadkabel Type 1 - 1 Fase 16A (3,7 kW) - EV Plug Europa
Besen Câble de Recharge Type 1 - 1 Phase 16A (3,7 kW)
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Distributeur
DistributeurEROCKEROCKBesen
Prix
Prix
De €139,00
€169,00
€139,00
Variantes de produit
Variantes de produitLongueur
  • 3 meter,
  • 5 mètres,
  • 8 mètres,
  • 10 mètres
Longueur
  • 5 mètres
Longueur
  • 5 mètres
Indicateur LED Indique via une LED si le câble de Recharge est en cours de chargement.
Indicateur LED Indique via une LED si le câble de Recharge est en cours de chargement.
Non
Non
Non
Type de câble Le câble droit reste en place ; le câble spiralé s'enroule automatiquement et évite de traîner sur le sol.
Type de câble Le câble droit reste en place ; le câble spiralé s'enroule automatiquement et évite de traîner sur le sol.
Recht
Spiraal/Gekruld
Recht
Type de connecteur Convient au connecteur de votre véhicule.
Type de connecteur Convient au connecteur de votre véhicule.
  • Type 1
  • Type 1
  • Type 1
Puissance (kW) Puissance de charge maximale en kW.
Puissance (kW) Puissance de charge maximale en kW.
3,7 kW
3,7 kW
3,7 kW
EROCK Next Gen Laadkabel Type 1 - 16A 1 fase (3.7 kW) - EV Plug Europa

Pour les anciens VE et de nombreux hybrides rechargeables

Câble de Recharge avec prise Type 1

Les câbles de recharge Type 1 sont principalement utilisés pour les voitures électriques plus anciennes et de nombreux hybrides rechargeables asiatiques. Pensez aux Mitsubishi Outlander PHEV, Nissan Leaf (1ère génération), Kia Soul EV, Opel Ampera et Chevrolet Volt.

Vous reconnaissez une fiche Type 1 grâce à ses 5 broches épaisses et son petit clapet situé au-dessus de la fiche. Ce clapet assure un verrouillage supplémentaire lors du branchement sur le véhicule.

La fiche Type 1 se trouve du côté véhicule du câble. L'autre extrémité est presque toujours une fiche Type 2 en Europe, compatible avec les bornes de recharge publiques.

Caractéristiques principales :

  • Pour les véhicules avec connecteur Type 1
  • Recharge monophasée : 3,7 ou 7,4 kW
  • Étanchéité IP54 ou IP65
  • Solide et adapté à un usage quotidien
  • Longueurs disponibles : de 3 à 15 mètres

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