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Ladekabel Typ 2 (Mennekes)

Fährst du ein Elektroauto oder einen Plug-in-Hybrid mit Typ-2-Anschluss? Dann lädst du mit einem Ladekabel Typ 2 (Mennekes) an Ladestationen zu Hause, bei der Arbeit und unterwegs. Mit dem Kennzeichen-Check siehst du, welches Kabel zu deinem Auto passt: einphasig oder dreiphasig, 16 A oder 32 A.

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EROCK Next Gen Ladekabel Typ 2 - 3 Phasen 16A (11 kW) - EV Plug Europe
EROCK Next Gen Ladekabel Typ 2 – 16 A dreiphasig (11 kW)
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Besen Laadkabel Type 2 - 3 Fase 16A (11 kW) - EV Plug Europa
Besen Ladekabel Typ 2 – 16 A dreiphasig (11 kW)
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EROCK Pro Ladekabel Typ 2 – 16 A dreiphasig (11 kW)
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Anbieter
AnbieterEROCKBesenEROCKEROCK
Preis
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Ab €119,00 €139,00
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€139,00 €159,00
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Ab €129,00 €149,00
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€179,00
Produktvarianten
ProduktvariantenLänge
  • 3 Meter,
  • 5 Meter,
  • 8 Meter,
  • 10 Meter,
  • 15 meter,
  • 20 meter
Länge
  • 5 Meter
Länge
  • 3 Meter,
  • 5 Meter,
  • 8 Meter,
  • 10 Meter
Länge
  • 5 Meter
LED-Anzeige Zeigt über eine LED an, ob das Ladekabel geladen wird.
LED-Anzeige Zeigt über eine LED an, ob das Ladekabel geladen wird.
Nein
Nein
Ja
Nein
Typ des Kabels Ein gerades Kabel bleibt an Ort und Stelle; ein Spiralkabel rollt sich auf und verhindert das Schleifen.
Typ des Kabels Ein gerades Kabel bleibt an Ort und Stelle; ein Spiralkabel rollt sich auf und verhindert das Schleifen.
Recht
Recht
Recht
Spiraal/Gekruld
Typ des Steckers Passt auf den Stecker Ihres Fahrzeugs.
Typ des Steckers Passt auf den Stecker Ihres Fahrzeugs.
  • Typ-2
  • Typ-2
  • Typ-2
  • Typ-2
Leistung (kW) Maximale Ladeleistung in kW.
Leistung (kW) Maximale Ladeleistung in kW.
11 kW
11 kW
11 kW
11 kW

Der Standard in Europa

Ladekabel mit Typ-2-Stecker

Typ 2 (auch Mennekes genannt) ist in Europa der Standard für E-Autos und Plug-in-Hybride, vom Volkswagen ID.3 und Tesla Model 3 bis zum Renault Zoe und Peugeot e-208.

Du erkennst den Typ-2-Stecker an sieben Kontakten in einer runden Buchse mit flacher Oberseite. Ein Typ-2-Ladekabel hat an beiden Enden denselben Stecker. Beim Laden verriegeln Auto und Ladestation den Stecker selbst.

Welche Leistung du brauchst, hängt davon ab, wie viele Phasen dein Auto nutzt. Mit dem Kennzeichen-Check siehst du, welches Kabel passt.

  • Einphasig: 3,7 oder 7,4 kW
  • Dreiphasig: 11 oder 22 kW
  • Von 3 bis 20 Metern, gerade oder als Spirale

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