Voor 23:00 besteld, vandaag verzonden

Gratis verzending

Pasgarantie: past het niet, dan ruilen we hem om

Laadpalen

Type 1 of type 2? Eén fase of drie? Welke laadkabel past, hangt af van jouw auto. Vul je kenteken in, dan tonen we alleen de kabels die passen.

Je ziet alleen wat op jouw auto past.

8 laadkabels

Voor de meeste auto's met type 2 en een 3-fase-laderEROCK Next Gen Laadkabel Type 2 - 3 Fase 16A (11 kW)
  • Laadt de meeste EV's op hun maximale AC-snelheid
  • Van 3 tot 20 meter, dus altijd de juiste lengte
  • Met pasgarantie en 2 jaar garantie
Vanaf €119,00Reguliere prijs€139,00Tot €30 kortingVandaag verzonden

Welke laadpaal heb ik nodig?

Stap 11 fase of 3 fase?Je huisaansluiting en je auto bepalen hoe snel je laadt: tot 7,4 kW op 1 fase, 11 of 22 kW op 3 fasen.
Stap 2Socket of vaste kabel?Een vaste kabel is het makkelijkst. Met een socket gebruik je je eigen laadkabel, handig als er meerdere auto's laden.
Stap 3Load balancing nodig?Verstandig als je huis veel stroom gebruikt, bijvoorbeeld met een warmtepomp of inductiekookplaat.
Met een laadpaal (ook wel wallbox) laad je je elektrische auto thuis of op het werk sneller en veiliger dan aan een gewoon stopcontact. Hij is gemaakt om urenlang een hoge stroom te leveren en heeft de beveiliging ingebouwd.Hoe snel... Lees meer Meer over laadpalen

Een laadpaal voor thuis of je bedrijf

Met een laadpaal (ook wel wallbox) laad je je elektrische auto thuis of op het werk sneller en veiliger dan aan een gewoon stopcontact. Hij is gemaakt om urenlang een hoge stroom te leveren en heeft de beveiliging ingebouwd.

Hoe snel je laadt, hangt af van je aansluiting en je auto: met 1 fase tot 7,4 kW, met 3 fasen tot 11 of 22 kW. Je kiest een laadpaal met socket (je gebruikt je eigen laadkabel) of een laadpaal met vaste kabel. Een laadpaal met load balancing past zijn vermogen aan op wat je huis verbruikt.

Heeft je auto Type 1? Kies dan een laadpaal met socket en een Type 1 laadkabel.

  • Type 2, 1-fase en 3-fase, tot 22 kW
  • Met socket of vaste kabel
  • Load balancing en bediening via app bij een deel van de modellen

Wat is de beste laadpaal voor thuis?

De beste laadpaal voor thuis is de laadpaal die past bij jouw auto en jouw huisaansluiting. Drie vragen bepalen de keuze: hoeveel vermogen kan je auto laden, heb je thuis 1 of 3 fasen, en wil je een vaste kabel of je eigen laadkabel gebruiken? Met de kentekencheck zie je wat jouw auto aankan. Zo betaal je niet voor vermogen dat je auto niet gebruikt.

1-fase of 3-fase laadpaal: 11 of 22 kW?

Een 1-fase laadpaal laadt met 3,7 kW (16A) of 7,4 kW (32A). Een 3-fase laadpaal laadt met 11 kW (16A) of 22 kW (32A). Voor de meeste woningen is 11 kW de logische keuze: veel auto's laden aan een laadpaal niet sneller, en 22 kW vraagt meestal een zwaardere aansluiting. Heb je thuis één fase, kies dan een 1-fase laadpaal. Je auto laadt nooit sneller dan zijn eigen boordlader toelaat.

Laadpaal met socket of met vaste kabel?

Een laadpaal met vaste kabel is het makkelijkst: parkeren, stekker pakken, laden. Ideaal als je elke dag één auto op dezelfde plek laadt. Bij een laadpaal met socket steek je je eigen laadkabel erin. Handig als er verschillende auto's laden, of als je je kabel ook onderweg gebruikt.

Load balancing: laden zonder dat je stoppen eruit springen

Een laadpaal vraagt veel stroom. Staan tegelijk de kookplaat, de wasmachine of de warmtepomp aan, dan kan je hoofdzekering eruit springen. Een laadpaal met load balancing meet wat je huis verbruikt en laadt je auto met wat er overblijft. Daarvoor heb je een energiemeter in je meterkast nodig. Welke meter bij jouw laadpaal hoort, zie je bij het product en bij onze kWh-meters.

Wat kost een laadpaal thuis?

De kosten bestaan uit twee delen: de laadpaal en de installatie. De prijs van de laadpaal hangt af van het vermogen, een vaste kabel of socket, load balancing en extra's zoals een app of een RFID-pas. Je ziet de actuele prijs bij elke laadpaal hierboven. De installatie hangt af van je situatie: de afstand tussen meterkast en parkeerplek, of er een extra groep nodig is, of er gegraven moet worden en of je een bevestigingspaal nodig hebt. Voor de installatie vraag je een offerte aan via onze installatiepartners.

Laadpaal voor je bedrijf

Zoek je laadpalen voor je bedrijf, je personeel of je klanten? Kies dan een laadpaal met RFID, zodat alleen wie een pas heeft kan laden, en met een MID-gecertificeerde meter, zodat je de laadkosten precies kunt verrekenen. Zakelijke klanten bestellen bij ons met een zakelijk account.

Vragen over laadkabels

Welke laadpaal heb ik nodig?

Dat hangt af van het vermogen dat je auto kan laden, je huisaansluiting (1 of 3 fasen) en of je een vaste kabel wilt. Met de kentekencheck zie je wat jouw auto aankan.

Heb ik een 11 kW of 22 kW laadpaal nodig?

Voor de meeste woningen is 11 kW genoeg. Veel auto's laden aan een laadpaal niet sneller dan 11 kW, en 22 kW vraagt meestal een zwaardere aansluiting.

Kan ik een laadpaal op 1 fase aansluiten?

Ja. Een 1-fase laadpaal laadt met 3,7 kW of 7,4 kW. Kies je 7,4 kW, dan is load balancing verstandig, want die laadpaal gebruikt bijna alles wat een gewone 1-fase aansluiting levert.

Wat kost een laadpaal thuis?

Je betaalt voor de laadpaal en voor de installatie. De prijs van de laadpaal zie je hierboven. De installatie hangt af van je meterkast en de afstand tot je parkeerplek.

Moet een installateur mijn laadpaal aansluiten?

Ja. Laat je laadpaal aansluiten door een erkend installateur. Die controleert je meterkast, legt een eigen groep aan en zorgt voor de juiste beveiliging.

Wat is het verschil tussen een laadpaal, een laadstation en een wallbox?

Het zijn namen voor hetzelfde. Hangt hij aan de muur, dan heet hij vaak wallbox of laadstation. Staat hij op een paal op je oprit, dan heet hij laadpaal. Een wallbox kun je op een bevestigingspaal zetten.

Laadpaal of mobiele lader?

Een laadpaal hangt vast aan huis en laadt het snelst. Een mobiele lader steek je in een stopcontact: handig onderweg of als je (nog) geen laadpaal kunt plaatsen, maar via een gewoon stopcontact laad je langzamer.

Kan ik een plug-in hybride laden met een laadpaal?

Ja. Veel hybrides laden via 1 fase en met minder vermogen, dus een eenvoudige laadpaal is vaak genoeg. Heeft je hybride een Type 1-aansluiting, kies dan een laadpaal met socket en een Type 1-laadkabel.

Goed om te weten in Nederland

  • Geldt in NederlandNEN 1010Gecontroleerd op 2 oktober 2026
    Beveiliging tegen DC-lekstroom

    Een laadpaal moet beveiligd zijn tegen gelijkstroom-lekstromen (DC). Dat kan op twee manieren: met een aardlekbeveiliging type B in de meterkast, of met een type A in combinatie met een laadpaal die zelf DC-lekstroom vanaf 6 mA detecteert. Veel moderne laadpalen hebben die detectie ingebouwd.

    Wat jouw laadpaal nodig heeft, staat in de handleiding. Je installateur controleert het bij de aansluiting.

  • Geldt in NederlandNEN 1010Gecontroleerd op 2 oktober 2026
    Laadpaal laten aansluiten

    De installatie van een laadpaal moet voldoen aan NEN 1010. Laat hem daarom aansluiten door een erkend installateur: die controleert je meterkast, de bekabeling en de beveiliging, en levert de installatie veilig op.

    Liever alles in één keer geregeld? Via onze installatieservice komt een installateur bij jou in de buurt.

Stel je vraag

Een bericht sturen is de snelste manier om ons te bereiken. Meestal heb je binnen een paar uur antwoord, uiterlijk de volgende werkdag.

Waar gaat je vraag over?
Over: Laadpalen

We gebruiken je gegevens alleen om je vraag te beantwoorden. Privacy

Liever bellen? +31 (0)85 000 4108, werkdagen 09:00–12:00

Vergelijken /3

Aan het laden...
Productcontrole

Past dit product bij mijn auto?

Controleer met de kentekencheck of dit product bij jouw auto past.