Een 1-fase (1 x 35A) aansluiting

In dit voorbeeld gaan we uit van een 1 fase (230V), 35A aansluiting in een meterkast. Of u een 1 fase aansluiting heeft kunt u zien op de afbeelding hiernaast of navragen bij uw netbeheerder. Een 1 fase aansluiting betekent dat er één fasedraad (bruin) is die wisselstroom (AC) levert, één blauwe draad (nul) die de stroom terugvoert naar de bron en een geel/groene aardedraad. Om het vermogen te berekenen is de berekening als volgt:

1 fase x 230V x 35A = 8,1 kW
(aan vermogen ter beschikking)

De onboard charger van een elektrische auto is ten alle tijden leidend voor het laadproces. Het is dus belangrijk om te weten wat de specificaties zijn van uw auto, zodat u weet wat voor vermogen er nodig is vanuit uw meterkast. Via de volgende link kunt u het gewenste automerk/bouwjaar kiezen:

Bij een 35A 1 fase aansluiting worden meestal elektrische auto's geladen met een onboard charger van 3.7 kW (1 fase 16A) aan laadvermogen. Hiervoor wordt de meterkast vaak op een aparte groep afgezekerd op 16A. Ook kunnen er auto's opgeladen worden met een onboard charger van 7.4 kW (1 fase 32A) aan laadvermogen. Hiervoor is vrijwel altijd een dynamic load balancer nodig. Een load balancer controleert en bewaakt continu het stroomverbruik van elk apparaat om te zorgen dat het totale stroomverbruik binnen de grenzen blijft.

Als uw auto een onboard charger heeft van 11 kW (3 fase 16A) of 22 kW (3 fase 32A), kunt u overwegen om de capaciteit van uw meterkast te vergroten om het laadproces te versnellen. Bij een onboard charger van 11 kW wordt de meterkast verzwaard naar een aansluiting van 3 x 25A. Als uw auto een onboard charger van 22 kW heeft, dan wordt de meterkast verzwaard naar een aansluiting van 3 x 35A. Voor meer informatie over een verzwaring kunt u contact opnemen met uw netbeheerder.

Een 3 fasen (3 x 25A) aansluiting

In dit voorbeeld gaan we uit van een 3 fase (230V), 25A aansluiting in een meterkast. Of u een 3 fase aansluiting heeft kunt u zien op de afbeelding hiernaast of navragen bij uw netbeheerder. Een 3 fase aansluiting betekent dat er 3 fasedraden (bruin, zwart en grijs) zijn die wisselstroom (AC) leveren, eén blauw draad (nul) die de stroom terugvoert naar de bron en een geel/groene aardedraad. Om het vermogen te berekenen is de berekening als volgt:

3 fase x 230 V x 25A = 17,3 kW
(aan vermogen ter beschikking)

De onboard charger van een elektrische auto is ten alle tijden leidend voor het laadproces. Het is dus belangrijk om te weten wat de specificaties zijn van uw auto, zodat u weet wat voor vermogen er nodig is vanuit uw meterkast.

Bij een 3 fase 25A aansluiting worden doorgaans elektrische auto's geladen met een onboard charger van 11 kW (3 fase 16A) of lager. Hiervoor wordt de meterkast op aparte groepen afgezekerd op 16A. Wanneer u een keuze moet maken voor een laadstation is in deze situatie een 16A 3 fase 11 kW laadstation van toepassing.

Het is mogelijk bij bepaalde laadstations om met een dynamic load balancer te werken en zwaarder te laden dan 16A. Potentieel zou er dan in deze situatie gebruik gemaakt kunnen worden van 25A, wanneer er geen andere apparaten actief zijn. Desalniettemin maakt deze benadering efficiënter laden mogelijk, omdat de maximale capaciteit wordt benut. Houd er echter rekening mee dat u hiervoor ook een laadstation nodig heeft met een vermogen dat hoger is dan 16A / 3 fase / 11kW. Bijvoorbeeld een 32A / 3 fase / 22kW laadstation met load balancer.

Indien u een onboard charger in uw auto heeft van 22 kW aan laadvermogen heeft, dan kunt u overwegen om de capaciteit van uw meterkast te verzwaren om het laadproces te versnellen. Voor meer informatie over een verzwaring kunt u contact opnemen met uw netbeheerder.

Een 3 Fasen (3 x 35A) aansluiting

In dit voorbeeld gaan we uit van een 3 fase (230V), 35A aansluiting in een meterkast. Deze aansluiting is niet standaard en kan worden aangevraagd bij uw netbeheerder (zie afbeelding). De aansluiting wordt vaak gebruikt voor industriële toepassingen, grote apparatuur, zwaardere machines maar ook laadstations voor elektrische voertuigen. In de meterkast betekent dit dat er 3 fasedraden (bruin, zwart en grijs) zijn die wisselstroom (AC) leveren, eén blauw draad (nul) die de stroom terugvoert naar de bron en een geel/groene aardedraad. Om het vermogen te berekenen is de berekening als volgt:

3 fase x 230 V x 35A = 24,2kW
(aan vermogen ter beschikking)

De onboard charger van een elektrische auto is ten alle tijden leidend voor het laadproces. Het is dus belangrijk om te weten wat de specificaties zijn van uw auto, zodat u weet wat voor vermogen er nodig is vanuit uw meterkast.

Bij een 3 fase 35A aansluiting worden meestal elektrische auto's geladen met een onboard charger van 22 kW (3 fase 32A) of lager. Hiervoor wordt de meterkast vaak op aparte groepen afgezekerd op 32A per fase. Wanneer u een keuze moet maken voor een laadstation is in deze situatie een 32A 3 fase 22 kW laadstation van toepassing. Let op dat er voor deze situatie vrijwel altijd een load balancer van toepassing is in de meterkast.